В последние годы концепты автомобилей стали индикатором будущих тенденций в автомобильной индустрии, и Hyundai не исключение. Шеф-дизайнер компании Саймон Лоасби поделился деталями о концепте Seven, который изменит представление о дизайне и технологиях автомобилей. Рассмотрим его замечания, чтобы понять, как Hyundai планирует адаптироваться к требованиям рынка и ожиданиям потребителей, а также какие инновации ждут автолюбителей в ближайшем будущем.
Пиксельный дизайн
В Лос-Анджелесе был представлен концепт Seven, который существенно отличается от Ioniq 5 2022 года, хотя в компании утверждают, что между ними есть связь. Аналогичная ситуация наблюдается и с будущим Ioniq 6, который был показан в виде концепта Prophecy. Лоасби отметил, что это не случайность.
Электромобили Hyundai Ioniq будут объединены общим пиксельным дизайном освещения. По словам Лоасби, если вы заметили пиксель, то можете не обращать внимания на остальные детали автомобиля. Этот элемент позволит сразу понять, что перед вами модель Ioniq.
Шеф-дизайнер Hyundai сравнивает будущую линейку Ioniq с шахматами. Он поясняет, что каждая фигура уникальна и движется по-своему, но все они участвуют в одной игре. Аналогично, основа этих электромобилей едина, но они используются по-разному, объединяясь под одним брендом и общей темой пиксельного дизайна.
При создании пиксельного дизайна Hyundai вдохновились корейским хангылем, алфавитом, которому уже 600 лет. Этот алфавит, разработанный королем Седжонгом, состоит из 23 букв, каждая из которых представляет собой идеальный пиксель.
Основой, о которой говорит Лоасби, является платформа E-GMP от Hyundai Group, используемая не только для автомобилей Hyundai, но и для моделей Kia и Genesis. На этой платформе созданы такие электромобили, как Kia EV6, Hyundai Ioniq 5 и Genesis GV60. Она также будет применяться для будущих моделей Ioniq 6, Kia EV9, Ioniq 7 и других. E-GMP примечательна тем, что поддерживает 800-вольтовую систему, позволяющую зарядить аккумулятор за 5 минут на расстояние до 100 км.
Кроме пикселей, автомобили линейки Ioniq будут включать и другие мелкие дизайнерские акценты. Например, Ioniq 5 имеет ярко выраженную диагональную складку на боковой части, которая также появится в других моделях, но с некоторыми изменениями. В концепте Seven эта складка расположена посередине дверей и продолжается к задним крыльям. Лоасби называет этот элемент «линией ханбока», которая присутствует в традиционной корейской одежде. Шеф-дизайнер гордится тем, что интегрировал этот элемент, так как он явно корейский и выглядит очень эффектно.
Шеф-дизайнер Hyundai поделился интересными деталями о концепте Seven, который представляет собой смелый шаг в будущее автомобильного дизайна. Эксперт отметил, что основной акцент был сделан на создании пространства, которое не только отвечает потребностям водителя, но и обеспечивает комфорт пассажиров. Внутреннее оформление концепта включает в себя инновационные материалы и технологии, которые подчеркивают экологическую устойчивость. Дизайнер также подчеркнул, что Seven сочетает в себе элементы футуристического стиля и практичности, что делает его идеальным для городских условий. Важным аспектом является и интеграция современных мультимедийных систем, которые обеспечивают высокий уровень взаимодействия с пользователем. По мнению эксперта, концепт Seven задает новые стандарты в сегменте электромобилей, открывая новые горизонты для будущих моделей Hyundai.
https://youtube.com/watch?v=JptT-Sgv33Y
Гигиене уделяется пристальное внимание
Лоасби говорит, что в концепте Seven серьёзное внимание уделено гигиене. По его словам, это не просто концептуальные элементы, которые стали актуальны во время коронавируса. Решения в этой сфере приближены к тем, что будут использоваться в будущем в серийных моделях.
Речь идёт о специальном «гигиеническом режиме», имеющемся в Seven. Он обеспечивает стерилизацию салона, когда люди выходят из него. Для уничтожения вирусов и бактерий используется ультрафиолетовое излучение. В салоне предусмотрены два отдельных блока вентиляции. Благодаря такому разделению, пассажиры на передних и задних сиденьях дышат разным воздухом. Система вентиляции спроектирована по подобию самолётов. Воздух выходит на пассажиров через приборную панель спереди или под потолком сзади. Вентиляционные отверстия в основании пола всасывают воздух из кабины, аналогично тому, как циркулирует возвратный воздух в здании. Лоасби говорит, что это действительно чистая внутренняя среда, где повторно используется воздух.
Также сообщается, что отделка внутри концепта Seven выполнена из меди. Этот металл сам по себе является материалом, который подавляет бактерии и вирусы. Hyundai пробует различные решения по использованию меди. Лоасби говорит, что медь можно вплетать в ткань или в переработанный материал от пластиковых бутылок. Хотя медь стоит совсем немало, если её использовать экономно, то это не сильно увеличит стоимость.
| Деталь концепта Seven | Описание | Значение для Hyundai |
|---|---|---|
| Дизайн экстерьера | Футуристический, минималистичный, с акцентом на аэродинамику и простор. Отсутствие традиционных зеркал заднего вида, замененных камерами. | Демонстрирует новое направление в дизайне электромобилей Hyundai, подчеркивая инновационность и экологичность. |
| Интерьер | Просторный, модульный, с возможностью трансформации. Использование экологически чистых материалов. Ориентация на комфорт и мультимедийные возможности. | Подчеркивает стремление Hyundai к созданию “жилого пространства” на колесах, отвечающего потребностям современного пользователя. |
| Технологии | Автономное вождение, передовые системы помощи водителю, интеграция с умным домом, беспроводная зарядка. | Показывает амбиции Hyundai в области автономных технологий и подключенных автомобилей, позиционируя бренд как лидера в инновациях. |
| Платформа | E-GMP (Electric Global Modular Platform) | Подтверждает приверженность Hyundai к электрификации и унификации производства электромобилей, обеспечивая гибкость и масштабируемость. |
| Целевая аудитория | Молодые семьи, городские жители, ценящие комфорт, технологии и экологичность. | Расширяет рыночные возможности Hyundai, привлекая новую категорию покупателей, ориентированных на будущее. |
Интересные факты
Вот несколько интересных фактов о концепте Seven от Hyundai, который был представлен шеф-дизайнером компании:
-
Электрическая платформа E-GMP: Концепт Seven построен на новой электрической платформе Hyundai E-GMP (Electric-Global Modular Platform), которая обеспечивает не только высокую эффективность, но и возможность создания просторного интерьера благодаря плоскому полу и оптимизированному распределению пространства.
-
Инновационный интерьер: Внутреннее пространство концепта Seven было разработано с акцентом на комфорт и функциональность. В нем предусмотрены трансформируемые сиденья, которые могут поворачиваться, создавая атмосферу lounge, а также использование экологически чистых материалов, таких как переработанный текстиль и натуральные волокна.
-
Аэродинамический дизайн: Внешний вид концепта Seven отличается не только стильным и современным дизайном, но и высокой аэродинамической эффективностью. Это достигается благодаря плавным линиям кузова и уникальным элементам, таким как активные аэродинамические элементы, которые помогают улучшить показатели расхода энергии и увеличивают запас хода на одной зарядке.
https://youtube.com/watch?v=2jY-GzmBRmA
Использование экологичных материалов и конфигурируемого интерьера
Интерьер концепта Seven имеет инновационный подход и был разработан с учетом автономного управления четвертого уровня. На данный момент такие системы не доступны в серийном производстве, что делает этот салон ориентированным на будущее. Лоасби подчеркивает, что в этом проекте заложена идея гибкого и адаптируемого интерьера. Подобные решения будут внедряться в будущие серийные автомобили и смогут соответствовать стандартам краш-тестов. Реконфигурируемый интерьер способен существенно изменить способы использования пространства в салоне для владельцев автомобилей.
Старший вице-президент и руководитель дизайнерского центра Kia, Карим Хабиб, отметил, что создание электромобиля без центральной консоли вполне реально. Такой автомобиль можно адаптировать для успешного прохождения краш-тестов. Он также добавил, что платформа электромобиля с мощным аккумулятором и прочной рамой может быть использована для разработки современного электромобиля без центральной стойки.
Многие покупатели по-прежнему считают, что в премиум-моделях отделка салона должна включать кожу. Однако Лоасби планирует изменить эту традицию, предлагая использовать экологически чистый материал — шерсть. В концепте Seven сиденья обиты букле из шерсти с добавлением медных волокон, что придает им роскошный и элегантный вид. Ковер в этой модели выполнен из шёлкового бамбука, а деревянные элементы также изготовлены из этого материала. В целом, отделка выглядит очень достойно и соответствует статусу люксового автомобиля.
Лоасби также подчеркивает, что будущее автомобилестроения связано с электрической тягой. По его мнению, переход к электромобилям произойдет в течение следующего десятилетия. Полная информация о ценах на модели Ioniq в руководстве Hyundai пока не раскрыта, но, судя по всему, за экологичность и высокие технологии придется заплатить немалые деньги.
Читайте также:
Инновационные технологии в управлении и безопасности
Концепт Seven от Hyundai представляет собой не только визуально привлекательный автомобиль, но и настоящую лабораторию инновационных технологий, направленных на улучшение управления и безопасности. Шеф-дизайнер компании поделился множеством интересных деталей, которые подчеркивают стремление Hyundai к созданию безопасного и удобного в управлении транспортного средства.
Одной из ключевых особенностей концепта является интеграция системы автономного вождения, которая использует передовые алгоритмы машинного обучения и искусственного интеллекта. Эта система способна анализировать дорожные условия в реальном времени, что позволяет автомобилю адаптироваться к изменяющимся ситуациям на дороге. Например, концепт может самостоятельно определять оптимальную скорость движения, а также предугадывать действия других участников дорожного движения, что значительно снижает риск аварийных ситуаций.
Кроме того, Seven оснащен множеством датчиков и камер, которые обеспечивают 360-градусный обзор вокруг автомобиля. Эти устройства работают в связке с системой предупреждения о столкновениях, которая может не только уведомлять водителя о потенциальной опасности, но и автоматически активировать тормоза в критических ситуациях. Это решение направлено на минимизацию человеческого фактора, который часто становится причиной ДТП.
Важным аспектом безопасности является также использование высокопрочных материалов в конструкции кузова. Hyundai применяет легкие, но прочные сплавы, которые обеспечивают надежную защиту пассажиров при столкновении. Концепт Seven также включает в себя систему активной безопасности, которая помогает предотвратить аварии, используя такие технологии, как адаптивный круиз-контроль и система удержания в полосе движения.
Внутреннее пространство автомобиля также было продумано с точки зрения безопасности. Концепт предлагает инновационные решения, такие как система мониторинга состояния водителя, которая отслеживает уровень усталости и внимание водителя. Если система обнаруживает признаки усталости, она может предложить сделать перерыв или активировать режим автономного вождения.
Таким образом, концепт Seven от Hyundai демонстрирует, как современные технологии могут быть интегрированы в автомобиль для повышения уровня безопасности и комфорта. Шеф-дизайнер подчеркивает, что компания продолжает стремиться к созданию автомобилей, которые не только отвечают требованиям времени, но и задают новые стандарты в области безопасности и управления.
https://youtube.com/watch?v=A_5K4BgLZwU
Вопрос-ответ
Кто дизайнер Hyundai?
Петер Шрайер сыграл важную роль в превращении Hyundai и Kia в бренды, основой развития которых стал дизайн. «Работа в Корее стала важным и плодотворным этапом моей жизни».
-
Читайте также:
Появится ли Hyundai Ioniq 7?
Hyundai IONIQ 7 — это совершенно новый электрический внедорожник от Hyundai, выход которого запланирован на 2024 год. Это четырехдверный хэтчбек, разработанный с учетом сочетания стиля и экономичности. IONIQ 7 отличается обтекаемым аэродинамическим дизайном с низким профилем и широкой колеей.
Люк Донкервольке — перуано-бельгийский автомобильный дизайнер, президент и главный креативный директор Hyundai Motor Group и автомобильного бренда Genesis.
Советы
СОВЕТ №1
Изучите особенности дизайна концепта Seven, чтобы лучше понять, как современные тенденции влияют на автомобильную индустрию. Обратите внимание на линии, формы и материалы, используемые в интерьере и экстерьере.
СОВЕТ №2
Следите за новостями и обновлениями от Hyundai, чтобы быть в курсе последних разработок и технологий, которые могут появиться в серийных моделях. Это поможет вам оставаться на шаг впереди в выборе автомобиля.
СОВЕТ №3
Обратите внимание на экологические аспекты концепта Seven. Узнайте, какие технологии используются для снижения углеродного следа и повышения энергоэффективности, чтобы сделать осознанный выбор при покупке автомобиля в будущем.
