Особые черты ВАЗ 1117 — Лада Калина Универсал

В статье рассматриваются особенности модели ВАЗ 1117 — Лада Калина Универсал, включая её скоростные и технические характеристики, заводские комплектации и историю производства. Эта информация полезна потенциальным покупателям и владельцам, желающим лучше понять возможности автомобиля. Мы проанализируем ключевые характеристики, что поможет сделать осознанный выбор и оценить достоинства модели.

Комплектации автомобиля

Семейство автомобилей «Лада Калина» было разработано на базе платформы ВАЗ 2108. От своего предшественника новая модель унаследовала значительно модифицированную подвеску, а также конфигурацию расположения двигателя и трансмиссии. Внешний вид автомобиля избавился от резких углов, став более современным и привлекательным. Внутри салона были убраны все жесткие пластиковые элементы. Панели стали мягкими и приятными на ощупь, особенно это заметно в моделях, выпущенных в период с 2010 по 2013 год. Описание всех изменений, которые претерпела базовая платформа, могло бы занять множество страниц, поэтому выделим главное: автомобиль стал значительно более комфортным и безопасным по сравнению с Ладой Самарой.

С момента начала производства универсал предлагался в двух комплектациях:

• «норма»;
• «люкс».

Первая комплектация включала в себя следующий набор стандартных опций:

1. Регулируемая рулевая колонка.
2. Центральный замок.
3. Электрические стеклоподъемники передних дверей.
4. Бортовой компьютер.
5. 14-дюймовые колеса.
6. Электроусилитель рулевого управления (только в пакете 11173-140-40).

Люксовая версия, помимо перечисленного, дополнительно оснащалась кондиционером и системой антиблокировки тормозов (ABS).

В 2013 году стоимость топовой версии без ABS составляла 360 000 рублей. За дополнительную плату можно было установить передние подушки безопасности, противотуманки и подогрев передних сидений. Цена такого пакета опций начиналась от 25 000 рублей.

С 2007 года на автомобили Лада Калина устанавливались два атмосферных бензиновых двигателя:

• ВАЗ 21114 — 1,6-литровый, 8-клапанный, мощностью 81 л.с.;
• ВАЗ 11194 — 1,4-литровый, 16-клапанный, мощностью 89 л.с.

В зависимости от типа двигателя универсал обозначался как Калина 11173 или Калина 11174. Следует отметить, что 8-клапанный двигатель устанавливался исключительно на автомобили в комплектации «норма». 16-клапанный мотор в основном устанавливался на модели комплектации «люкс», однако за дополнительную плату его можно было установить и на Калину «норма».

https://youtube.com/watch?v=JQRzZr6VPSg

Достоинства и недостатки универсала

По данным завода-производителя, наибольшее распространение получила Лада Калина 111730. Технические особенности этой модификации автомобиля наиболее соответствуют критерию «цена-качество».

Отзывы покупателей свидетельствуют о наличии у универсала как плюсов, так и минусов.

Преимущества автомобиля.

1. Низкая стоимость.
2. Вместительный салон.
3. Отличная обзорность.
4. Хорошая проходимость по сельским и заснеженным дорогам.

Негативные особенности модели.

1. Шумная коробка переключения передач (КПП).
2. Шумный салон у модификации 11173.
3. Хлипкий шланг омывателя стекла 5 двери.
4. Ненадежная шатунно-поршневая группа (ШПГ) на модификации 11174.

Технические характеристики и размеры Лада Калина 111730:

• длина — 4040 мм;
• ширина — 1700 мм;
• высота — 1500 мм;
• клиренс — 185 мм;
• база — 2470 мм;
• передняя колея — 1430 мм;
• задняя колея — 1410 мм;
• объем багажника — 350 литров (650 со сложенным задним сиденьем);
• снаряженная масса — 1080 кг;
• максимальная масса — 1555 кг;
• колесная формула — 4х2;
• привод — передний;
• двигатель — бензиновый, атмосферный, 4-тактный;
• объем — 1,6 литра;
• количество цилиндров — 4;
• количество клапанов — 8;
• максимальная мощность — 81 л. с.;
• максимальный крутящий момент — 120 Нм;
• рекомендованная марка топлива — АИ 95;
• средний расход топлива на 100 км — 7,8 л;
• объем бензобака — 50 л;
• максимальная скорость на стенде — 160 км/ч;
• КПП — механическая, 5-скоростная;
• передаточное число главной передачи — 3,7;
• рекомендованный размер шин — 175/65 R14, 185/60 R14.

https://youtube.com/watch?v=q4J_DOtNheY

Лада Калина — довольно ликвидный автомобиль. При его продаже на вторичном рынке деньги вы не потеряете. Эту машину очень любят молодые люди. К тому же тюнинг автомобиля доставляет настоящее удовольствие.

Интересные факты

Вот несколько интересных фактов о ВАЗ 1117 — Лада Калина Универсал:

1. Универсальность и простор: Лада Калина Универсал была разработана с акцентом на практичность и комфорт. Она предлагает значительное пространство для пассажиров и багажа, что делает её идеальным выбором для семейных поездок и путешествий. Объем багажника составляет около 500 литров, что является одним из лучших показателей в своем классе.

2. Современные технологии: ВАЗ 1117 был одним из первых автомобилей российского производства, который получил элементы современного дизайна и технологий. В нем использовались более современные материалы и технологии сборки, что улучшило качество и надежность автомобиля по сравнению с предыдущими моделями.

3. Экономичность: Лада Калина Универсал отличается хорошими показателями топливной экономичности. С моторами объемом 1.4 и 1.6 литра, она обеспечивает низкий расход топлива, что делает её привлекательной для водителей, стремящихся сократить расходы на топливо. Это особенно актуально для городских условий, где экономия имеет большое значение.

Сравнение разных поколений Лады Калины

Основное и наиболее заметное отличие заключается в дизайне. После обновления Калина обзавелась новым, более внушительным бампером, выполненным в современном стиле. Также изменилась головная оптика, которая теперь дополнена дневными ходовыми огнями. Интересно, что на Московском автосалоне автомобиль был представлен с светодиодными ДХО, однако в серийной версии они отсутствуют.

С боковой стороны также можно заметить изменения, которые в первую очередь касаются бамперов. Если передний бампер стал более массивным, то задний, напротив, выглядит компактнее. Задние фонари немного изменили свою форму, и теперь их часть больше переходит на боковую поверхность. Изменения также заметны в заднем блоке фар: они стали значительно крупнее и выглядят более привлекательно по сравнению с универсалом первого поколения.

Изменения в салоне

Интерьер после смены поколений значительно преобразился. Разработчики стали использовать совершенно другое торпедо и иную панель приборов. От дизайна первого поколения не осталось и следа. Появились органы управления современной климатической установкой. В зависимости от комплектации, может быть установлена мультимедийная система с сенсорным экраном. Дисплей расположен вверху и закрывается специальным козырьком, предотвращающим отсвечивание при ярком солнце. Все органы управления вынесены в отдельные блоки. Боковые воздуховоды выполнены в стиле Гранты, однако на центральной консоли используются прямоугольные дефлекторы.

https://youtube.com/watch?v=EJuFJCw4zlM

Отдельно стоит упомянуть о сиденьях, которые также были обновлены. Теперь они имеют ярко выраженную боковую поддержку, а в топовых комплектациях даже есть функция лифта, т. е. регулировка по высоте.

Линейка двигателей

На Калине второго поколения применяются три разновидности двигателей, все из которых имеют облегчённую поршневую группу.

1. 8-клапанный двигатель от Гранты. Это самый маломощный агрегат в линейке, развивающий 87 л.с. Он знаком многим как двигатель от ВАЗ 2108, а точнее, его ранняя версия. Тем не менее, этот мотор отличается высокой надёжностью и способен проехать не менее 200 000 км без необходимости капитального ремонта.

2. 16-клапанный мотор от Приоры. Устанавливается без каких-либо значительных изменений, его мощность составляет 98 л.с. согласно техническим характеристикам.

3. Новый двигатель мощностью 106 л.с. Это 16-клапанный агрегат, который также устанавливается на Ладу Весту. Он отличается наличием системы с изменяемой геометрией впрыска и рядом других усовершенствований.

В предыдущем поколении автомобиля был доступен только мотор от Приоры, и то лишь в самой полной комплектации.

Трансмиссия

Изменения коснулись и ее. Теперь, помимо механической коробки передач, Калина стала оснащаться автоматизированной роботизированной КПП и даже полноценным автоматом Jatco, 4-диапазонным. Автоматическая КПП будет доступна в максимальной комплектации и только с топовым двигателем. Многие автомобилисты очень долго ждали, когда на отечественных автомобилях появится полноценный автомат. Да, это старенькая 4-ступенчатая КПП, но она надёжная и недорогая в обслуживании.

Подвеска

Инженеры АвтоВАЗа не ограничились лишь изменением внешнего вида Калины, но и внесли значительные изменения в ключевые узлы и агрегаты автомобиля. Обновления коснулись и ходовой части. Подвеска была полностью заимствована у модели Гранта. В разработку и настройку этого узла активно участвовали специалисты концерна Ниссан-Рено, что оказало положительное влияние на итоговый результат. Если сравнивать с предыдущей версией подвески, изменения весьма заметны. Теперь колеса имеют отрицательный кастер, что создает эффект их наклона внутрь в верхней части. Это улучшило устойчивость автомобиля на дороге при прохождении резких поворотов. Также возросла управляемость и общий комфорт вождения.

Мнение эксперта

! Совет эксперта

Задать вопрос

Профиль в VK

Руслан Константинов
Подробнее об эксперте
Руслан Константинов – опыт профессионального ремонта автомобилей 10 лет. Окончил Ижевский государственный технический университет имени М.Т. Калашникова по специальности «ЭКСПЛУАТАЦИЯ ТРАНСПОРТНО-ТЕХНОЛОГИЧЕСКИХ МАШИН И КОМПЛЕКСОВ». Специализация работ разная, от диагностики и ремонта двигателей и трансмиссии до консультации по приобретению расходных материалов. Опыт работ по ремонту электронных узлов.
Выпуск обновленной Калины-2 произошел не из-за того, что первое поколение устарело, а лишь потому, что востребованность на рынке резко упала. После появления Гранты Калина потеряла свои позиции. Чтобы вернуть интерес к модели и задумывался рестайлинг. По сравнению с первым представителем второй продержался гораздо меньше. Сейчас появилась Гранта-ФЛ, этакий гибрид из Гранты, Калины и Весты. Судя по всему, в скором времени Калина-2 и вовсе прекратит своё существование. На данный момент Калина более комфортная и может похвастаться некоторыми дополнительными опциями. Однако маловероятно, что кто-то будет доплачивать за такие несущественные детали, как, например, мультимедийная система. Да, внешность у неё интересная, но по меркам мировых брендов – это прошлый век. Новая Гранта выглядит куда презентабельнее. Хотя кто знает, возможно, инженеры задумали третье поколение Калины, время покажет.

Технические характеристики и производительность

ВАЗ 1117, более известный как Лада Калина Универсал, представляет собой компактный универсал, который сочетает в себе функциональность и доступность. Этот автомобиль был разработан с акцентом на практичность и экономичность, что делает его привлекательным выбором для семейных поездок и повседневных нужд.

Под капотом Лады Калины Универсал располагаются различные варианты двигателей, которые обеспечивают хорошую производительность при умеренном расходе топлива. Наиболее распространённые двигатели — это 1.6-литровые бензиновые агрегаты, которые могут развивать мощность до 106 л.с. и обеспечивают достаточно динамичное разгон до 100 км/ч за 10.5 секунд. В зависимости от комплектации, автомобиль может быть оснащён как механической, так и автоматической трансмиссией, что позволяет выбрать наиболее удобный вариант для водителя.

Что касается трансмиссии, то механическая коробка передач имеет 5 ступеней, что обеспечивает оптимальное сочетание мощности и экономии топлива. Автоматическая трансмиссия, в свою очередь, делает управление автомобилем более комфортным, особенно в условиях городского трафика.

Лада Калина Универсал также отличается хорошими показателями по расходу топлива. В среднем, автомобиль потребляет около 7-8 литров бензина на 100 км в смешанном цикле, что является довольно экономичным показателем для универсала данного класса. Это делает его идеальным выбором для тех, кто ценит не только комфорт, но и экономию.

Подвеска автомобиля имеет независимую конструкцию спереди и полузависимую сзади, что обеспечивает хорошую управляемость и комфорт на дороге. В сочетании с достаточно высоким клиренсом, Калина Универсал демонстрирует отличные характеристики как на городских улицах, так и на загородных трассах. Это позволяет уверенно преодолевать неровности и мелкие препятствия, что особенно актуально для российских дорог.

Безопасность также является важным аспектом, на который обращают внимание покупатели. Лада Калина Универсал оснащена современными системами безопасности, включая подушки безопасности для водителя и пассажира, а также ABS и EBD, которые помогают предотвратить блокировку колес при экстренном торможении.

В заключение, технические характеристики и производительность ВАЗ 1117 делают его привлекательным выбором для широкого круга автомобилистов. Сочетание экономичности, практичности и комфортных ездовых качеств позволяет этому автомобилю занять свою нишу на российском рынке.

Вопрос-ответ

Какая маркировка у универсала Kalina?

Первая генерация LADA Kalina была доступна в трех типах кузова: пятидверный универсал, индекс ВАЗ 1117, пятидверный хэтчбек, индекс ВАЗ 1119, четырехдверный седан, индекс ВАЗ 1118.

Чем отличаются стойки 1118 от 1119?

Стойки 1118 имеют плоское основание под конусную пружину, как на фото выше, а стойки 1119 под бочкообразную пружину имеют основание, похожее на тарелку с загнутыми вверх краями. Именно в этом и есть разница стоек 1118 и 1119.

Какие болячки у Калины 1?

У автомобиля Лада Калина 1 часто встречаются проблемы с электроникой, особенно с системой управления двигателем и датчиками. Также владельцы отмечают недостатки в подвеске, такие как износ амортизаторов и шаровых опор, а также проблемы с коррозией кузова, особенно в местах сварки. Нередко возникают жалобы на шум в салоне и не очень качественную отделку.

Советы

СОВЕТ №1

Обратите внимание на экономичность двигателя ВАЗ 1117. При правильной эксплуатации и регулярном обслуживании вы сможете значительно сократить расходы на топливо, что делает этот автомобиль отличным выбором для городских поездок и дальних путешествий.

СОВЕТ №2

Не забывайте о регулярном техническом обслуживании. Замена масла, фильтров и проверка состояния тормозной системы помогут избежать серьезных поломок и продлить срок службы вашего автомобиля.

СОВЕТ №3

Используйте оригинальные запчасти и аксессуары. Это не только обеспечит надежность и долговечность, но и поможет сохранить гарантию на автомобиль, если она еще действует.

СОВЕТ №4

Обратите внимание на возможности тюнинга и улучшения автомобиля. ВАЗ 1117 имеет широкий выбор аксессуаров и модификаций, которые помогут вам адаптировать автомобиль под свои нужды и предпочтения, улучшая как внешний вид, так и характеристики.